ˇ△ˇ 这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双层冲压钢板能看出，那个斯柯达速派是有防撞梁的；斯柯达速派防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可
斯柯达速派前防撞梁怎么拆
不过德系车也不是什么车都质量好，便宜点的德系车连防撞梁都减配。近日，家住湖北武汉的一位斯柯达速派车主彭先生就碰到了一起让他非常无语的追尾事故。彭先生于昨天早晨驾驶着自己的这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双层冲压钢板能看出
斯柯达速派防撞梁多厚
从车主分享出来的图片可以看到，两辆车均有不同程度的受损，其中斯柯达速派的损失情况比较严重一些！整个左侧车尾被撞凹进去，保险杠、后备箱盖和叶子板等严重变形，其他地方倒是没2022-02-21 iugbiyt43xxbo 18楼看防撞梁厚度有毛用？测抗压强度才能看出来。。上次星瑞那2cm的铝合金材质抗压1吨，速腾1cm钢质抗压2吨。2022-02-12 来自安徽查看全部20条评论发表评论2
斯柯达速派防撞梁减配
的确，德系车在之前安全性方面非常好，可是这些年大量的减配，新款的大众桑塔纳甚至连防撞梁都减配了，让消费者非常气愤。而斯柯达作为大众旗下的，在这方面也是青出于蓝而胜于蓝。这辆2018款斯柯达速派虽然也是大众MQB平台，但能看得出来，尚未更新到EVO版本，因此并没有行人防卷入的副防撞梁，而且从前引擎盖的双锁扣设计、前防撞梁依旧是双
