起亚凯尊(Cadenza),在韩国本土称为起亚K7,是彼得·希瑞尔操刀的起亚品牌向上突破第一弹。自2010年起，凯尊但以进口车身份在国内销售，以其大气的造型和2840的轴距优势，试图靠性价比在现代全系、起亚全系每年的销量都是一笔可观的数字，在很多老板心中起亚品牌汽车还算不错，尤其是这种全进口车，在价格上更是有无限的吸引力，车主也表示这辆K7开了9年多一点问题都
选标致吧。K5就是原来的起亚远舰，卖这个价钱根本不值。建议选标致，欧洲车在。副车架等眼睛看不见的关键部位比较用心，用料很足，二手车保值率也远远超过韩国车。起亚> 起亚k7 > 凯尊> 2021-11-22 15:52:121092播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 相关车型凯尊停售接下来要看凯
车主指南网提供二手凯尊(进口)保值率信息，包括全国各地区二手凯尊(进口)的保值率数据，对二手凯尊(进口)感兴趣的网友可以作为参考，以此判断二手起亚凯尊(进口)值不值得买？。标签：评测体验#二手车纠错/举报4 简介：首先，感谢上海骏岑汽车服务有限公司对本期视频的车辆以及场地支持试驾车型：2012款起亚K7凯尊2.4L精英型，当年官方指导价27.5万简
所以，起亚决定奋起反击，全新起亚，K7即将来袭，在看过实车之后，让不少网友都表示说，果真是韩系车的颜值担当。首起亚凯尊保有量怎么那么少，问：凯尊马路上非常少见的起亚K7,保值率非常惨淡，答：买车为了自己开这车特别好，要是买的时候就考虑卖那肯定不合适。
