(2)蒸发器：主要由筒体、加热室和冷凝器等组成； (3)分离器：包括壳体和内部构件两部分； (4)控制阀组：由调节阀板式换向器和执行机构和阀门等构成；(5)真空泵站(三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。1、洗涤式油分离器洗涤式油分离
1、制冷系统中油分离器结构及工作原理一、油分离器与集油器(一)油分离器的作用在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽),是处于高压高温的过热油分离器是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分理油，同时还利用降低气流速度和改变气流方向，油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却对油分离器影响大，因此筒体内要保持一定高度
╯▽╰ 3、从外观设计结构去分，共分公从分油形式不同，油分主要就有以下几种，桶内维持一定度的氨液(一般来说由浮球阀调节),风机排空的*利用桶体上部封头处、伸向桶内的管路踏入氨液中烘干氨制冷系统冷库设备油分离器工作原理：油分离器在工作时，简体内必须保持一定高度的氨液，压缩机排出的氨气进入油分离器内的氨液中进行洗涤、冷却，同时由于油分
" role="figure 图4-39 氨液分离器结构1.氨气入口2.氨气出口3.安全阀口4.液面指示器5.进液口6.放油阀7.液氨出而在小型的制冷装置系统中通常不设置空气分离器，而直接从冷凝器、高压贮氨器或排气管上的放空阀把空气等不凝性气体排出。这种方法由氨机工根据冷凝温度下相应的冷凝压力的高低来判
＞０＜ 二、集油器集油器是汇集从氨制冷系统的油分离器、冷凝器及其他装置中分离出来的氨、油混合物，使油在低压状态下与混杂的氨再进行分离，然后分别放出，这样既保证放油安全，又减油分离器内部结构。当油分离去下面的油。高过浮球阀时，下面的顶针儿自动打开。油从输油管儿进去。
