要看具体情况，不是说前轮掉坑里就一定损坏，而是我们需要在车辆见底后检查以下部件；1.三角臂和转向节。这两个零件对于前悬挂来说非常重要。如果驾驶员在前轮汽车一侧掉沟里托底的处理办法如下： 1、全部车轮掉进沟里：如果道路条件允许，可以借助别的车辆将被陷车辆拖出来；如果是松软路面，可先将被陷车辆车轮放气，加大轮胎与地面的接触面积
在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响，所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。3、刹车油管破漏4、油底壳破裂如果汽车发生拖底，发如果汽车一侧掉沟里并且托底了，可以用千斤顶将托底一侧顶起来，然后在轮胎下垫上木板石块类的东西，加油
这需要看具体情况，并不是说前轮掉坑里悬挂就一定会损坏，不过车辆托底之后我们需要检查一下以下部件；1、三角臂和转向节。这两个部件对于前悬挂来说非常重要，如果前轮掉坑里之后驾驶这个托底挺严重的，肉眼只能看见表面，由于底盘件都是互相连接紧固的，建议还是去4S店好好检查其他部件
?０? 要看具体情况，不是说前轮掉坑里就一定损坏，而是我们需要在车辆见底后检查以下部件；1.三角臂和转向节。这两个零件对于前悬挂来说非常重要。如果驾驶员在前轮2、车胎。前轮掉进坑里以后车轱辘会得到很大的冲击性，这时车胎很有可能会被摔破，因而产生这类安全事故以后必须立即检测车胎情况；3、副车架(元宝梁):副车架承担烘托汽车发动机和变
