╯＾╰〉 悬架的调教还是以舒适性为主，而且减震支撑性调校偏软，对于颠簸的过滤和底盘反馈会更加有厚重感。大部分路面信息都会被过滤掉，为车内的舒适性提供很好的保障。另外不得不谈就是底盘故驾驶者必须用力保持方向盘的方向，当受到剧烈冲击时，滑柱易造成弯曲，因而影响转向性能。稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，增加稳定杆以后有所缓解但无法从根本上解决问
05-3-7 车身总成东风本田CRV(05款)雨刷电机雨刷连杆玻璃水壶东风本田汽车鑫伯龙特约销售服务前减震簧转向拉杆后桥后减震后下摇臂后仰角后桥拉杆后平衡杆后桥短轴后桥轴承本田CRV的优缺点有哪些？它的减震硬吗？几位车主说了用车感受车主一：优点：空间很好油耗满意性价比不错缺点：屁股我感觉不是很好看，如果设计师们在这方面的设计再加强一些估计就更
＋▂＋ 1本田CRV底盘悬架的性能如何？本田CR-V汽车底盘概况悬架的调试以舒适性为主，减震器支撑点的校准偏软，所以过滤系统和汽车底盘对晃动的反馈会越来越有层次感。地跟16款的奥迪a4l比也差远了，当然了crv的车胎大导致簧下质量大，做减震想做好是有难度的，特别是
避震：这代CRV的小振动处理真心差，碎碎念念的，大震动冲击直接，还不如老爸的六代雅阁…操控：嗯，还行，方向手感没六雅的机械助力好，但是轻松，转向还算直接…侧倾？紧凑型普通本田CRV底盘悬架性能怎样，新CRV底盘详解本田V底盘概况悬架的调校以舒适性为主，减震和支撑的调校偏软，会给颠簸的过滤和底盘的反馈更多的权重。大部分的路况信
直到看到EIN endurapro plus 减震相关的帖子，好多本田飞度、奥德赛车换后都说不错，舒适度提升很大，特别是奥德赛车，立即关注。了解到TEIN减震在今年7月份出了CRV专用的了，心情用起来很舒服，平时过坑/包舒服多了，平时感觉到减震在工作，能前没有换只感觉有点硬抵硬，现在弹性
