当方向盘转向时，扭矩传感器根据输入力的大小产生相应的电压信号，从而检测转向力的大小；同时可以根据车速传感器产生的脉冲信号测量车速，进而控制电机电流形成合电控动力转向系工作原理如下：微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。根据车速调整转向动力，即车速低时助力大
一、电子控制动力转向系统的组成及作用EPS电子控制动力转向系统(Electronic Control Power Steering)主要由扭矩传感器、车速传感器电子控制单元(ECU)、电动机和电磁离合器等组成根据转向传感器判断出转向盘回转方向，即在设定值以上为向右旋回，在设定值以下为向左旋回，并以此来决定电机的回转方向。信号控制器从各个传感器处接收输入信号，并且可判断转向助动力
电控电动式动力转向系统工作原理：EPS系统的基本工作过程是：汽车转向时，扭矩传感器和车速传感器将检测到的扭矩、方向信号及车速信号传给ECU, ECU根据扭矩传感器答：1)组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器，车速传感器，电子控制单元，电动机和电磁离合器等组成. (2)工作原理：当操纵转向盘时，装在转向盘轴上的转矩传感器检测
一、液压式电控动力转向系统的结构原理1、流量控制式EPS 流量控制式EPS的工作原理详见图3~1及其注解，流量控制式EPS的结构详见图3~2及其注解，旁通流量控制阀的结构原理如图3~3所示当转向轴转动时，转矩传感器把转向轴的相对转角转变成电信号传给电控单元（ECU), ECU根据车速传感器和
