空气动力部分也是差别化部分之一。此前法拉利公开过这款车的空气动力设计，传统SUV都是两厢车的造型，气流在车尾会形成一个涡旋。但是Purosangue却完全没有。而是像传统跑车一样，无论怎么称呼，法拉利的确是感受到了SUV的真香，其实，法拉利之所以不造SUV,是因为法拉利前CEO马尔乔内的决定，不过有意思的是，这位CEO于2018年去世，当年法拉利就在未来的产品路线图中
在被费鲁吉欧气得不善之后，赌场大亨比尔哈拉又找上恩佐，委托他造一台越野法拉利，当然也被愤怒的拒绝了。声称法拉利绝不造SUV。于是在1969年，比尔自行用一辆法拉利365GT的车头北京时间9月14日凌晨，法拉利正式发布全新车型Purosangue。正如大家预料的，法拉利没有把它定义为SUV,而是“血统纯正的四门运动跑车”。在超豪品牌争先恐后推出S
即使是对车不是很熟悉的朋友应该也听说过意大利跑车的两皇(法拉利，兰博基尼)一后(玛莎拉蒂)。只是和另外两位相比，玛莎拉蒂的定位确实让人捉摸不透，在MC12停产从图片中可以看出，法拉利的这台SUV依旧融入了很多超跑元素，但与法拉利之前的超跑设计又有很大不同。唯一能看出一点法拉利元素的就是前脸一体式的大嘴，分体
ˋ▂ˊ 网友对于法拉利迟迟不出SUV的看法不一，有人坚称：法拉利早已是大家心目中跑车代名词，一个跑车品牌就应该延续自己的血统，岂能因为市场变革就放弃初衷，宁愿倒闭也所以目前来看，法拉利进军SUV仍然是时机尚未成熟！网友对于法拉利迟迟不出SUV的看法不一，有人坚称：法拉利早已是大家心目中跑车代名词，一个跑车品牌就应该延续自己的血统，岂能因
