不小心一侧车轮开下一个很高的台阶，大概30公分高，车轮后面的底盘上纵向凸起的部位撞到台阶牙子上了，凸起的部位在横向被磕瘪了(如图上画圈标记的三个纵向凸起的部位),这个有没、汽车在设计的时候，底盘是具备一定的抗冲击能力的；2、汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽
这个当然属于大事故了，底盘大梁对于行车安全非常重要，还是谨慎对待吧。汽车大梁被撞歪或者变形就已经算是大事故了，毕竟作为车身框架，其所需承载的冲撞力可以说相当于汽车的最后一您好，现在的路况，一般不会刮蹭到底盘的。2019-01-11 13:33:34来自PC端网页回复地板reneoqz 其实这个通过性与车子本身是有一定的关系，但最重要的还是自己行驶的时候一个注
具体得用举升机升起来检查，如果拖到悬架变形了只能更换了，花冠底盘好一般不会拖到悬架。冲撞可能会导致轮胎鼓包30公里每小时的速度，以小于45度的夹角和马路牙子发生冲撞，这么撞上去，轮胎内部的骨架，就是以前说的真正承受负荷的帘线，有可能会断个三四根，或者是更多一点
≥＾≤ 一般汽车试验时要做30%（即坡高/坡底到坡顶的水平距离=30%）的通过性试验，此坡度未达到20度。所以底盘太低或轴距太长的车通过20度的斜坡可以说是有风险的。如果有如果是深度可能车子底盘不高的话会碰一下底盘，影响不大，检查一下轮胎有无被划破。如果是宽度十公分
≥▂≤ 车辆行驶时，飞溅的石块会打破漆膜。据计算，一块石头对底盘的冲击力与车速成正比。当10克的石头速度达到每小时80公里时，冲击力将达到自身重量的100倍，足以打破30微米以下的漆膜。车一般会碰到底盘什么位置。，会有什么影响吗？这里是开下来的台阶，估计是20～30厘米左右吧
