ˇ０ˇ 【太平洋汽车网】后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。后叶子板的话已经碰撞的非常严重的变形了，这个其实已经没有修的必要了，直接进行一个切割更换处理就好了
汽车被追尾后叶子板切割会生锈吗
没有必要，过度维修增加产值的恶心操作，那里面有不是放在里面的，切了干嘛，拉出来就行了，里面的还要在汽车的追尾事故中，损伤最常见的部位就是后保险杠和后叶子板，后保险杠受损一般都是直接更换，但是后叶子板什么程度才需要切割，下面一起来了解一下吧。后叶子
汽车被追尾后叶子板切割属于重大问题
后翼子板切割算大事故车，汽车后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车：1、后翼子板也有人叫后围板，在追尾事车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故
汽车被追尾后叶子板切割还是修复
后叶子板什么程度才需要切割？后叶子板在受损程度较大，焊接无法恢复的情况下，就需要切割。在后叶子板损坏的情况下，无论是整体更换还是切割更换后半部分，都会在一定程度上增加车辆的损坏。4S店的意思是，后面的叶子板是跟车身是一体焊接的，无法拆卸后通过钣金修复，只能切割维修。董先生的意思是，涉及到切割，已经是重大维修了，应该提前明确告知自己，他要求4S店赔
