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北京车展上展出的红岩杰狮中置轴轿运车在动力性方面,该车采用Cursor9发动机,排量为8.71L,最大功率为290马力,最大扭矩1250N·m,采用电控高压共轨+SCR形式,排放满足国五标准;年初北京公交订购的全新红岩救援车现在已经全部投入一线工作,2006年开始引进的两轴240马力福田救援车则随之退役。这批大型清障车为重庆红岩杰狮C500 6x4底盘,广东粤海上装,最大总
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该款混凝土搅拌半挂车以红岩杰狮6X4牵引车为底盘,搭配中集瑞江三轴搅拌挂车。依托红岩瑞江科学的轻量化技术,在满足车货总重不超49吨的前提下,该车可装载约32.4吨混凝土,折合杰狮M500高低顶驾驶室对比“平头哥”的实用点之一就是通过性好,毫无疑问,低顶驾驶室可以提高车辆的通过性。杰狮M500的高顶驾驶室高度为3.6米,而平顶驾驶室只有3.2米,二者高度