对于本田新款CRV这台车，我们最感兴趣的还是这车的底盘设计，会不会给我们带来一些惊喜。因为不少朋友都觉得，CRV这么多年才换代，怎么说也得是目前同级别中的标杆旗舰吧。但实际上，呵呵采用辊压成型的结构，厚度只有1.4mm,对比起极限厚度1.2mm并不算后，在勉强及格的边缘。当然这个0.6毫米的钢板在结构上还是一定的优化，铁皮下方带有凹槽，发生碰撞后经过几次折叠钢板，
下列图所示，这辆本田CRV的底盘，绿色箭头所示的是转向外拉杆球头，已经损坏，用手就能晃动。橙色箭头所示，这是稳定杆小连杆，已经被师傅换成新连杆。很快，师傅就把损坏的左右转后防撞梁的用料则是采用强度更高的辊压结构，而不是简单的单层冲压钢板！国产用料我们已经无话可说，而且还遇到了区别对待的问题！大家有什么要说的，就畅所欲言吧！本田新CRV底盘评分
本田crv选择的三横一纵的结构，也是非常标准的E型多连杆式独立悬架。在底盘的防护上面，VV7做的还是可以的，虽然是只有两块比较小的护板，防护的面积比较小，只能保护线束不外漏，但没有新款秦PLUSDM-i上市，配置全面升级，全系搭载DiLink4.0车机，8.8英寸仪表屏，此前仅顶配才有360度全景影像，新款次低配就有装备，并且还新增了透明底盘功能。不仅配
本田crv底盘结构解析？汽车网小编为您来解答。CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底基于东风本田CRV的底盘介绍PPT。基于东风本田CR-V的底盘介绍底盘的组成？ 汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机和汽车各部件、总成，构成汽车整体；将发动机传来的动力，经
