机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向，所以动力转按照动力源不同，电控动力转向系统可以分为液压式和电动式两种。液压式电控动力转向系统是在普通动力转向系统中增设了控制液体流量的电控系统，包括电磁阀、车速
ˇ＾ˇ 一、动力转向电控系统(EPS)电路二、动力转向电控系统(EPS)故障码1.定点测试B:转向系统警告灯持续点亮注意：使用一部数字电表对所有的电器测量(1)检查电子液压动力辅助转向(EHPAS电动助力转向系统的工作原理如下：微型计算机控制单元(查成交价|参配|优惠政策)根据来自转向传感器和车速传感器的信号确定转向辅助的大小和方向，并驱动电机以辅助转向操作。根据车
电控汽油喷射系统王树凤● 3.1.5 进排气系统王树凤● 3.1.6 发动机增压及排气净化装置王树凤● 3.2 柴油机供给系统● 3.2.1 柴油机混合气形成王树凤●电控动力转向系统，根据转向助力机构的安装位置不同，电控动力转向系统类型有三种：1.转向轴助力式如图2.1所示，转向助力机械安装在转向轴上。当驾驶员转动转向盘时，控制单元接受
一、动力转向系统的简要概述电控动力转向系统(Electric Power System)用电能取代液压能，减少了发动机的能量消耗，该系统将转向控制器、转向油泵和储罐集成于一体，其特点是转精心整理电控动力转向系统( EHPS)介绍汽车转向系统可按转向的能源不同分为机械转向系统和动力转向系统两类。机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来
