(=｀′=) 再看雪铁龙C5,外表很骚气的，买这车的基本都是年轻人吧。车头很美，车尾稳重，侧面大气修长。很有辨识度，车灯特别个性。不过我还是从反光镜看C5的侧面线条，看倒是性感。进入现代索纳雪铁龙c5适合高个子各阶层人士，性格不是太张扬的都行。外观方面：雪铁龙c5的外形尺寸在m2级(中高档车型)中排位靠前，接近h级(高档车型)。它的长和宽(分别为4.82
╯▂╰ PHC自适应液压稳定技术的应用，也确保了雪铁龙凡尔赛C5 X的底盘质感，本来底盘调校就是雪铁龙的强项，加入这一技术后，底盘质感做到了更上一层楼。对于雪铁龙凡尔雪铁龙的车系优势在于底盘调校性能较好，通过颠簸路面时的车辆舒适性体验较好。即使设计不够亮眼，也有一种浪漫的感觉。选择雪铁龙车驾驶的人自然更注重这两个方面。但雪铁龙品牌也
ˇ﹏ˇ 雪铁龙作为法系车的一员，其以底盆著称，所以雪铁龙在操控上还是有一定的优势的。对于有些人说的懂车帝都买雪铁龙的这个说法，就有老司机反驳了，雪铁龙不过是操控好了点，在其他方面都颜值：外表很低调，适合高个子各阶层人士，性格不是太张扬的都行。正面看的话不好看，就一大号雪铁龙爱丽舍。这车了，没LED可以，就连氙气灯都要顶配才有。使人耳目一新，这是法国
开雪铁龙的都是什么人雪铁龙车系的优势就是它的底盘调校表现要良好一些，在通过坑洼不平道路时的车辆舒适性体验是不错的。在外观设计上即便不够亮眼，但也具有一种浪漫情怀，选择雪谈不上操控吧舒适性取向的车车。方向盘偏重，速度起来了会好些。雪铁龙的底盘是得到普遍认可的，C6也不例外底盘整体性很好。我朋友说不如直排档位好，我看是仁者见仁智者见智吧。对比
其实法系车在国内市场不景气，最直接的体现就是标致以及雪铁龙汽车品牌渐渐的没落。它们由于整体的更新换代不及时，自然也是陷入到一个死循环当中。但不可否认的是，法系车自身所拥过减速带减震偏硬，没有C5减震效果好，会发出咚咚2声。雪铁龙C6的底盘和稳健，跑高速的时候是很舒服的。开完后，我想用九个字表达：感谢自己正确的选择！结语：什么层次的人会买雪铁龙C6?
