原因一：燃油压力太高或喷油嘴漏油了。可以用燃油压力表来测量油压，如果出现异常波动，就对高、低压油泵进行检查。拆下喷油嘴查看是否滴油，如果滴的话直接换掉就行了。原因二：发动机第一，水温传感器损坏，误报水温数据加大喷油量导致淹缸。水温传感器是控制发动机喷油的主信号，若是它损坏则会导致喷油量过多，在解决时，更换水温传感器即可。第二，发动机电脑损坏导致喷油嘴执
导致发动机淹缸的原因如下：1、拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出，就可以发动了；2、油门踏板踩到底，起动发动机3到5次，每次让发动机运转5秒钟以上。火花塞淹缸是因为气缸内汽油量过多，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了的现象。解决方法就是拆下
造成火花塞被淹的原因有许多。比如混合汽过浓、油位过高或者空滤堵塞等化油器供应不正常；火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发会造成车辆动力不足，排气管冒黑烟等故障。火花塞淹缸是什么原因？第一个原因就是燃油压力过高或者喷油嘴漏油。燃油压力过高时，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压，或者使用专
火花塞淹缸是因为气缸内汽油量过多，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了的现象。解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容是因为车主的操作不当引起的，汽车长时间拉风门行驶，就会造成火花塞出现被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓，造成了火花塞被淹。车主要注意不要长时间拉风门。汽车火花塞被淹是一种
