很多人说德系车比日系车更容易烧机油是真的。一、德系车的发动机温度更高实验结果表明，在85~110摄氏度的环境下，发综上所述，德系车比日系车烧机油是毋庸置疑的，不过随着抱怨的增加，现在德系车工程师也在逐步进行改善，未来德系车烧机油的现象也会越来越少。
大众车哪几款不烧机油
有些新手司机刚摸过车，没有明辨是非的能力。他们不知道这句话是对还是错。但是，我听说这句话已经流传多年了，所以我误解了他们买车的事实。我不考虑美国车、日本车和德国车。但这先来说一下德系车容易烧机油这个问题。不可否认，无论是奔驰宝马，还是奥迪大众，车辆烧机油的情况出现的几率，确实要比日系车、美系车和韩系车要高。但是，这并不代表所有的德系车
德系车烧机油是真的吗还是假的
德系车到了国内就有了烧机油的现象，而这种现象在国外不存在。以下是相关信息：原因：国内城市环境居多，这样一看堵车的现象自然是国内的多，而且中国其实对于很多德系车来说，烧机油属于正常现象。如果机油消耗量在标准范围内，那就是正常的。如果机油消耗量超过了标准范围，那就是不正常的。德系车的发动机工
德系车烧机油是真的吗视频
有驾用车百科2023-03-31 16:11德系车确实要比日系车、美系车和韩系车要高。但是，这并不代表所有的德系车都容易烧机油。德系车新生产出来都是不烧机油的，烧机油是有多个原因组成的所以，德国车烧机油并不代表德系车不好，而日系车不怎么烧机油也不代表日系车就一定最好。只要在合理的机油消耗范围内，真的没必要过多纠结。合理的看待烧机油的问题，才能更好的体
