1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感反应灵敏。2、油簧前叉跟弹簧叉相同，能在左侧插肩调节弹簧软硬，其不同的避震油：在摩托车店可以买到摩托车前叉避震油，与山地车通用，要选清点的，因为自行车可没摩托那么重。越清的油，阻尼越不明显，回弹速度就越快；反之浓的油，阻尼就明显，回弹速度就慢。◎
山地车前叉避震调试： 1)左边旋钮：调软硬，往号方向硬，往-号方向软。 2)右边旋钮：负责锁1 首先准备一辆带有减震的山地车，观察了解自行车的构造，这种车跟平时点的自行车可是不大一样呦。2 观察系行车的构造，这样方便操作，当我们在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可
大部分车手会把气压值设置在15%~25%之间，平路多时偏向于15%设置，山地路多时偏向于25%设置。大部分气压前叉都有调节回弹阻尼的功能，俗称“龟兔调节”，调节阀一般位于阻尼侧叉筒的如果你觉得避震器位置有顶撞的感觉，或前叉位置有弹跳的感觉，请将红色旋钮顺时针旋转1-3 次，以减缓回弹。如果你感觉避震或前叉正在压实，或无法在连续撞击后恢复原状，请将红色旋钮逆时针旋转1-3
＞△＜ 第二种：体重过重的人，你刚刚一上到自行车上面，前叉减震就到底了，根本没有减震的效果了。以上两种情况根本不用换自行车减震前叉，告诉你个小技巧，找个专业的自行车维修店，如往减号箭头指引的方向旋转调节扭，自行车的前叉的弹力会变小，这样的话就会吸收更多的地面反冲力，和过滤那些细小琐碎的震动。在剧烈的颠簸路上骑行的时候，我们可以把它调的软一
