1、如果是感觉车轮对方向盘有拉扯感，这个是正常的，属于是路面的一种反馈，但如果存在明显的旷量就不正常，建议检查转向拉杆等部件。。2、道路不好的情况下，抖动方向盘旷量是正常因素，方向盘必须有适量的自由间隙，国标规定只要不大于15度就行。导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是： 转向器轴承过松或转向器齿合传动副间隙过大；主、横拉杆球
旷了就是假如你方向盘打了15度，但是方向一点都没动，这就是旷量方向盘旷量是指车辆在直线行驶状态下，微小打动转向盘（通常，向左、右各2度），车辆仍保持直线行驶。主要作用是防止驾驶员过度紧张。
机动车的方向盘很旷是因为传动机构的相关部件配合间隙过大造成的。导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是机动车的方向盘很旷是因为传动机构的相关部件配合间隙过大造成的。导致转动方向盘时旷量过大的主要原因是由于转向传动机构的相关部件配合间隙过大造成的，比如
方向盘旷量的专业术语称为方向盘最大自由转动量，也称为转向盘自由行程。用大白话说，就是方向虚不虚，是不是指哪打哪。卡车的方向控制系统是一套较为复杂的机械连杆结构，这里不涉先给部分“云买车”的网友普及一下什么是方向盘旷量，就是你正常直路上开，轻柔小幅度的左右晃动方向盘，要是车会明显左右跟随做动作，那就是旷量小甚至没有旷量，如果左右温柔小幅度晃
可以简单的理解为当驾驶员向左边或向右边打方向不超过10度的话，汽车的前轮是不会跟着方向盘一起转动的。我们常说的旷量其实就是指转向盘的自由行程，所以说方向盘左右来回打方向有在高速路行驶过程中，可以避免方向盘的误操作产生的较大的路线偏移。但是自由行程也不是越大越好，间隙
