底盘不结实。PoloPlus基于人民MQB服务平台打造，采用前置驱动布局。汽车底盘离地最小高宽比为120mm。前悬架为麦弗逊式单悬架，后悬架为扭力梁式非单悬架。Polo:Polo Plus上市，网上详细看了看，外观内饰都比上一代进化不少，除了方向盘还是很难看的大众全家通用款
ˋωˊ 实际测量值会更高，与飞度和POLO相似。底盘方面，这款车采用了独立的麦弗逊式前悬架和后扭力梁，在日常驾驶中，这辆车的舒适性、操控性和性能并没有太大的不同POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子
大众polo的底盘过陡坡应该是不用担心的，只要车速放慢，基本上都不会碰到底盘的位置，就能很顺利的通过。大众新Polo没必要做底盘装甲，因为POLO本身地盘就有一层装甲。不过如果经常走烂路的话，还是推荐安装底盘装甲的，第一，确实能防止汽车生锈和一些化学剂的腐蚀。第二，平时开车速度快时
ˇ▽ˇ 3.内饰质感也相对来对来讲不错，已经6年的车子在跑碎石路的时候非常的静，基本上内饰底盘没有一点多余的声音，作为一个家用车来说，我觉得这一点真的很重要，虽然上汽大众-大众Polo 官方指导价：7.99-14.69万车主一缺点：底盘太低去年夏天去一个度假村，有一段路失修坑洼较严重。前边的几辆SUV毫不费力的通过了，随后的捷达、现代、尚悦也都顺利的
˙△˙ 这个确实，不过底盘一般磕碰没事，我都习惯啦1、利用千斤顶对汽车进行举升检查，底盘到底有没有刮伤或者是受损，就可以一目了然的看清楚了，看到的如果只是钢板掉漆，那只需要喷点涂漆就可以，如果是管道受损就需要去4S店检查维修了
