钢板双面镀锌。哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。动力方面，哈弗哈弗H6车身的材质是钢板双面镀锌。哈弗H6获得C-NCAP五星评定，在公开挑战翻滚实验中以优异表现通过严苛测试。哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂
而基于柠檬平台全铝车身研发生产及底盘铝材的应用，第三代哈弗H6不仅提升了车身钢性，而且使整车重量降低100kg，操控手感和性能表现大幅提升。而根据巴斯夫公司统哈弗H6的车身结构是5门5座紧凑型SUV，前防撞钢梁是由冲压钢板制成，而整个车身和车底的钢材采用的是热成型钢材。作为车身的主结构框架，车身的钢材的硬度是非常高的。有人说：“哈
其在65%高强度钢车身+热成型钢一体式门框架结构的加持下，有更好的抵御各种危险的发生。在智能安全配置方面，第三代哈弗H6搭载360度全景影像、前后碰撞预警、并线辅助、RMI防侧翻哈弗汽车用双面镀锌钢板，双面镀锌钢板是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板，广泛应用于建筑、家电、车船、容器制造业、机电业等，主要特性是耐蚀性、上漆性、成形性及点焊性。2.哈
而屈服强度超过1000Mpa的钢材，则被称为“热成型钢”，其在加工过程中要经历高温成型及热处理，具有高强度和较小的变形系数。比如第三代哈弗H6采用了最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型哈弗h6车身钢板材质是什么【太平洋汽车】哈弗汽车用双面镀锌钢板，双面镀锌钢板是表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢板1.异常噪声主要由人为因素和产品因素引起。2.造成这种情况的第
