山地车一般会配备避震前叉,分为油簧前叉,和气压前叉把立:连接车把和前叉的部分,它的长短直接影响操控感受。变速套件:自行车上面负责变速的部分,分为:手变(弯把),指拨(直把),牙盘(可以将链条移动到最小飞轮片和最大牙盘片上,然后向外拉动压盘方向左右的链条,拉动链条与齿之间没有
方孔牙盘需要搭配方孔中轴,采用的是正方加压稳固的连接方式,也是最便宜的牙盘,其原因是成本低廉,易于安装更换,方便维修。缺点是牙盘强度低,一旦出现螺丝松动,很容易造成牙盘加固处一、徒手检测:将链条移动到最小飞轮片和最大牙盘片上,然后向外拉动牙盘三点钟方向左右的链条,如果拉动时链条与齿之间没有缝隙或存在很小的缝隙,那么就没有磨损。而如果能看到半截以
我们先把合格的硬尾山地车(就是平常骑着压马路+代步用级别)必须具备的元素一个个说清。拆卸方孔/花键中轴的牙盘需要活动扳手、牙盘拉马(拆方孔和花键)、内六角扳手(8mm)。山地车上用到不
齿轮没有那么容易磨损,除非他不会骑,暴力换档或者前后档速差大,啃牙盘导致,不过一般不可能。从新旧、磨损程度来任何机器在使用的时候都会有磨损的情况,这种山地车的零件当然也是一样的,如果出现磨损继续,可能也会