汽车后排中间凸起的原因是： 1、汽车是采用前置后驱方式，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有车尾中间凸起的原因如下：33601。采用汽车前后驱动方式，中间需要容纳传动轴；2.该车为前驱车，底盘设计较低，空车厢，中间凸起有排气管设计；3.该车为前驱车，但底盘
有的车后排中间凸起的原因是：为了底盘的平整性，由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上就需要有这样一个汽车后排中间凸起的原因是：1.汽车采用前后驱动方式，中间需要容纳传动轴；2.该车为前驱车，底盘设计较低，中间凸起为排气管设计的空间；3.该车为前驱车，但底盘采
通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。不过有些车子巧妙地利用了侧边布局后驱车后排中间的凸起并非只有容纳传动轴的作用前置后驱是最古老的驱动形式之一，实际上最早期的后驱车也没有中间的凸起，因为上世纪50年代之前无论是轿车还是越野车都是采用非承
其实这种颠簸之所以存在，主要是因为车辆下方的底盘需要经过排气管、制动管、其他管路以及传动轴，所以为了底盘的平顺性，后排中间有一个颠簸设计。后驱主要通过传动轴将动力传递给后而且，新车也专为中国市场优化了后排腿部空间，新车后排将增加55mm的长度，并将后排地板中间凸起的部分也有效降低了一些。以身高为1.8米的成年男子为例，坐在车内后排也将留有1拳半左右
