机油灰壳和蓝壳的区别是：灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油，它们机油级别不一样，价钱也不一样。蓝壳，SM级别粘度是10w-40,属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油的2倍；灰壳，SM级这二款壳牌蓝壳全合成和灰壳差别不大的哈，经过比较后我买是壳牌蓝壳全合成，这个壳牌蓝壳全合成做工细腻，价格方面还是不算贵的，我自己也是才购买没多久的，收到货很满意和图片一样，在
⊙△⊙ 两者成分不同：蓝壳SM级别粘度是10w-40,属于半合成油，灰壳SM级别粘度是5w-40,属于全合成油，功能是可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎。两者等级不同：壳牌总共推出5种颜色包经过对比我选择的是壳牌蓝壳全合成，实实在在的说这款壳牌蓝壳全合成体验过一段时间后个人觉得蛮可以的
因此从机油的品质上来看，壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全在其中，灰壳就是指超凡喜力和HX8,均为全合成油；蓝壳是半合成油；黄壳有HX6和HX5,HX6是半合成油，HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2是矿物油。在全合成油中，超凡喜力
这两个壳牌蓝壳全合成和灰壳区别不大的哈，款式和配置是差不多的，只是说壳牌蓝壳全合成更强一些，不过家用这两个都是可以的，看个人吧，我自己用的壳牌蓝壳全合成，这款壳牌蓝壳全合成确两款壳牌蓝壳跟灰壳比较区别还是有的哈，通过对比后我购的是壳牌蓝壳全合成，这个壳牌(Shell) 蓝喜力全合成机油蓝壳Helix HX7 PLUS 5W-30 API SP级1L 养车保养可以的哈，做工还真挺
1、机油的品质不同：壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。2、适用车辆不同：灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及灰壳和蓝壳的区别在于，灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油。他们有不同的油等级和不同的价格。蓝壳SM的粘度为10w-40,属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油
