后悔买个皮卡了皮卡高速限速问题：高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里，也就是说皮卡车高速因为皮卡车太大，不好停车，载货能力也不如货车，不适合国内的消费者。皮卡只是在美国比较受欢迎，而中国的汽车工业起步较晚，轿车在当时是
限制皮卡车进城弊端是皮卡车在城乡居民中的使用率非常高，又能拉人又能拉货非常方便。按全国绝大多数的城市不准皮卡车进城，这在某种程度上限制了物资的流动。如果能买皮卡的利弊买皮卡的坏处是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也是限行皮卡的。好处是皮卡的实用性，通过性都是比较好的。皮卡其实在国外是一种很流行的汽车，
˙▂˙ 买皮卡的坏处是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也会限制皮卡。具有皮卡车实用，通过性好的优点。其实皮卡在国外是很受欢迎的一款车，很多消费者在买车的时候都第二点，就是皮卡油耗高，如果把它当作一台家用车来用，确实比较高，皮卡它都是非承载式的车身，也就是我们俗称带大梁，整个车身底盘全部都是钢铁焊接，这样的车身结构他肯定轻不了
∪０∪ 买皮卡的缺点是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也限制皮卡。优点是皮卡车实用，通过性好。其实皮卡在国外是很受欢迎的一款车，很多消费者在买车的时候都比较喜欢皮卡。皮卡车有着轿皮卡变身乘用车的弊端，可能很少有人会思考，因为大家都看到了乘用车相对于货车的福利部分，但是很少看到货车其实也有相对于乘用车福利的部分。而当皮卡变成乘用
买皮卡的坏处是国内有些政策会限制皮卡，有些城市也是限行皮卡的。好处是皮卡的实用性，通过性都是比较好的。皮卡其实在国外是一种很流行的汽车，有很多消费者在购买汽车时首选就是皮卡变身乘用车之后，不一定十全十美皮卡变身乘用车的弊端，可能很少有人会思考，因为大家都看到了乘用车相对于货车的福利部分，但是很少看到货车其实也有相对于乘用车福利的部分
