类型一：Quattro Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL(电子差速锁)在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓全时四轮驱动(Full-time4WD)全时四驱顾名思义就是随时随地都是保持在四驱状态，优点就是车辆行驶状态的稳定，比如斯巴鲁，现代的圣达菲等，汽车相对比少，越野车用得比较广泛。缺点就是
1、2022-4-28吉林大学吉林大学四轮驱动汽车的构造及原理四轮驱动汽车的构造及原理2022-4-28吉林大学吉林大学内容提要内容提要四轮驱动汽车的概述四轮驱动的主要装置驱动系的总布一、全时四驱代表技术：纵置发动机的大众4MOTION、奥迪quattro、奔驰4MATIC等技术特点：反应速度快、脱困能力强全时四驱全称为全时全轮驱动，英文写作AWD、4WD等。顾名思义就是车辆在任何状态下，
(2)四驱系统的分类。四驱系统大致分为临时(分时)四驱和全时四驱。临时四驱车辆有一个缺陷，就是在四驱状态下进出车库时，车辆会突然停车，甚至发动机熄火。为了此外，随着科学技术的发展，现在的四驱分类已经出现日渐模糊的特点，比如三菱品牌的超选四驱，它的四驱结构上是全时四驱，但是可以通过挡杆切换，实现分时四驱的功能，超选四驱结构
四驱就是把发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，比起两驱“用两条腿走路”，四驱车可以称之为“手脚并用”，四驱系统的种类主要有以下三种：1、适时四驱又称为实时四驱，由电脑芯片控制，系统自在冰雪或者湿滑的路面行驶时，四轮驱动的汽车比两轮驱动的汽车更稳定，更不易出现打滑现象，从而提高了汽车的行驶通过性能。2，提高安全性。前驱汽车容易转向不足
