今天来聊聊改装车低趴风格。这几年来低趴改装的风格，在国内似病毒一样快速传播开来，尤其是这5年里，不管大小型的车友聚会或是大型的汽车改装展览会，均以低趴为主流，俗话说“百改降为通俗的说，hella flush就是我们常说的低趴改装。这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的
起源不谈了，主要是大路上看到这个车和别人的不一样，你心里就种下了种子而已。至于为什么，历史沿革之综述：低趴是为了增加车身稳定性，重心低，稳定性好。汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提
不是说不给百花争鸣，而是改低趴已经变成了政治正确，跟风这样改好显得自己懂车。日本，欧美流行不代表是前两天小默为大家带来了几款汽车的改装图，都是低趴，好多微友就吐槽了。说是好好的车。地盘改那么低。有个石头，过个减速带那不就废了吗？那小默只能说你不懂车。你不懂汽车改装。
#形态#低趴#宝马MINI改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享宝马的改装案例，蓝色车膜搭配白顶，时尚风格展现，AIRBFT空气悬挂系统增加了不少的潮流风格，低趴是改装圈里汽车改装低趴的意义是降低车身重心，获得更大的抓地力，从而提升车辆在高速行驶时的操控性和稳定性。而且会更有视觉冲击力。通常情况下，低趴的改装风格在国内被称为低趴外八风格，就是
真正进入改装领域，首先要做的就是降低汽车的底盘。其实这种低趴的风格叫hellaflush,源自于日本改装车领域。大部分的改装车都是气动的悬挂，可以自行的调整汽车的悬挂高度，耍帅的时【低趴】喜欢改装车的车友们都知道，现在世界各国都有一种流行的改装趋势，那就是低趴。低趴极致玩家还会
