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中国部队常用卡车,军用汽车退役与报废技术条件

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中国重汽一直是中国军队载重汽车的主要供应商之一,本次阅兵中搭载反舰和舰空导弹的卡车就是中国重汽出品的豪沃(HOWO)系列,它是一款15吨级载重汽车,采用6×6的驱动形式。重汽豪沃系列北奔重卡是一个年轻的品牌,但是现在北奔2629A重卡已经成为中国军用卡车中的主力车型,主要用于搭载预警雷达。北奔系列卡车有着优越的越野性、机动性和可靠性,直到现在还大量在军队中

一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车,该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能,针对不同的环境和路况,还优化了悬挂系统,增强了越野模式,该车还具备抗电磁干扰和防水能力,MV3卡车的眼前这台经典的军用卡车很多卡友一定非常熟悉,它便是90年代中期开始服役军队的解放CA1121J军用卡车。对应其民用车型为CA151,按资排辈属于解放第三代车型,命名为J3,成为解放有史以来

除了前面提到的通过滇缅公路移交给中方的卡车外,CCKW352/353型还通过其他途径进入中国:一是美军直接移交给中国驻印军的装备,这些部队是美国直接装备训练的,装备水平和战斗力均好陕汽SX2300(8×8)15吨型军用越野卡车采用世界水平的总成和零部件,该车选用了达到欧洲III号排放标准的康明斯ISM450电喷柴油发动机、伊顿法士特新品S9变速箱、美集尔集中润滑系统、自

在中国军用卡车发展史上出现过许多经典车型,为中国卡车工业打下了坚实的基础,其中最具代表性的当属解放CA30、东风EQ240、东方红LT665、跃进NJ130/230、黄河252等等,这些车型在上世庆“八一”建军节,为大家带来中国自主研制并生产的CA10型载货汽车,第二季将会为卡友们奉上中国第一款6*6军用卡车—解放CA30。▎CA30型军用车辆诞生始末:1956年CA10车型量产后,在很

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