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自行车需要中置减震吗,带减震的自行车好吗

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当然,有一种避震前叉是可锁死的,这样子除了重量以外跟硬叉没有什么区别。那么带有中置避震的单车通常有两种用途:DH(速降)AM(全地形),如果平时公路不锁死会山地车还有一个最重要的组成部分就是减震,普通类山地自行车采用了一个前减震,速降类的山地车由于要经过更高强度的越野路况,并且在骑行老手的快速骑行时,难免会在下坡后要做些

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油簧机械减震前叉,LED大灯,多功能液晶显示仪表,5档助力12磁传感器,采用正弦波高速矢量无刷智能控制器,箭狼品牌高速无刷电机,台湾KMC链条,前后品牌机械碟刹,欧洲标准2ACD 110V充电器需要定期维护- 服务包括换油、更换橡胶密封件、防尘罩等。在爬坡时减慢自行车的速度- 高质量的避震通常具有锁死功能,但即使锁定时,它也不是完全刚性的,而且它仍然更重。相对比

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?▂? 因为这种材料需要堆叠很高才能实现长行程的避震效果,无法与弹簧和气叉相比。当你要买自行车的时候,冷静慎重考虑,适合的就是最好的,不必要因为追求轻量化花不必要的钱。欢迎关注1、都市休闲车是优点上下班代步使用,因为避震装置需要加固,其实要看你的买车目的了。AM全地形,有后避震是十优缺点分必要的,可以了优缺点,骑行方法也不太一样。

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中置避震属于DH小众玩的,咱小老百姓就不研究了,前叉避震还是比较常见的,主要有弹簧避震,空气避震,油气避震弹簧避震,就是一根弹簧在减震器里面,简单便捷,损坏好修;稍微不足的是,回山地车骑平路时,中间减震没有用,反而会更费力,只有在骑很烂的泥石路面时才有用。

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