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原车漆与后喷漆的区别,补漆了车就不值钱了吗

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车喷漆和原车漆自然是不一样的,二者之间的区别还是很大的,一起来了解一下,原车漆和车喷漆的区别。1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆,车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质原厂漆和修补漆在工序和干燥温度上,都是存在明显区别的。原厂漆干燥的时候主要是采用高温烘烤,温度通常在150℃以上,后喷的车漆干燥温度就不能超过60℃。原厂的时候就一车骨架子,在那

1、汽车原车漆和后喷漆的质量不一样,原车漆在附着力、耐磨方面以及耐腐蚀性能都很好,而后喷漆主要是修补漆,在质量方面基本上达不到原车漆的水平。2、汽车原车金属漆:金属漆在普通漆的原料上,加了铝粉。因此,漆面的硬度稍微强一点。另外,看上去更加有光泽,更鲜亮!珠光漆:珠光漆是在金属漆的基础上,添加了云母颗粒。加

首先,后补漆与原厂车漆最大区别,是后补漆无法修复底漆(包含磷化膜层和电泳层)。而后补漆需要将原车漆打磨掉,补上腻子后进行三种漆面层(中涂层、色漆层和清漆层)的喷涂。有经验的司第一,洗车后,迎光看整车,是否有明显的反光强度与整车不一致的区域,有就是补过漆。第二,整车光线均匀,说明就是没有补过漆,或是整车喷过漆,首先要观察后保险杠

∪▂∪ 后喷的漆在耐腐蚀性、外观等方面都是不如原车漆的。但如果真的伤到了底漆,那还是得老老实实尽快去喷漆,避免出现生锈的情况,那是更糟的。在防腐蚀性能上有差别后喷的漆不能补电泳众所周知,原车漆是很珍贵的。而且,喷漆几乎根本无法达到原车漆的效果。因为原车漆是车子零件还在拼装过程中经过7-8 道工序喷出来的,温度可达200°C,后喷漆考虑到内饰线路

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