3、如果油迹比较靠近或者是低于下限的标记，则说明车主要在短时间内对发动机进行添加机油。但如果机油添加的量超过了上限，这时也是不能忽略的，需要从底壳处把多余的机油排放出来。通常不会超过水温。一般中低档车辆是没有机油温度表的，只有高档车才有。仪表板上机油温度显示70℃，这是仪表指针的
＋ω＋ 机油表：看机油压力怠速、0.1Mpa、中速、高速、0.2—0.41Mpa 水温表：发动机正常工作温度：80℃—90℃ 调整点火时间：首先白金间隙0.35—0.45㎜。顺时针提前角减5、排气颜色，发动机怠速运转时，看排气是否有蓝色烟气排出，如有即为烧机油；让怠速运转约3-5分钟后突加油门，如有蓝色烟气排出也可证明烧机油。6、排气管口内圈
首先要看机油压力表是否归零，发动机在静止状态时无机油压力的情况下，机油压力表应归零，因为机油泵是机械泵，所以机油压力在发动机运转时会随着发动机的转速升高而升高。所以发3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油，如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。先将汽车发动机熄火后，静置15分钟再查看机油
o(╯□╰)o 汽车机油压力表是发动机正常工作的一种检测工作；一般机油压力表会有一个Mpa或kPa字样，一些进口汽车的机油压力表OLL字样；正常情况下，发动机机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围首先将机油尺拧下，查看机油盘内的机油是否足够，机油的深度是否处于正常水平。其次要查看机油压力表和感应塞的工作装态是否正常，如果零部件出现了任何的损害，一定要及时的维修和更换
3、找到机油箱上面的机油标尺拔出来查看“机油标尺”看存量；标准的机油量应在两条刻线中间略高一点，如果刚做了保养，其机油泵、机油滤芯、发动机油道都是空的，所以在加机油时的油量问题一：机油压力表的正常指示值是多少发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，
