奥拓火花塞的更换主要和奥拓的公里数及月份有关，以奥拓2013款1.0L MT 豪华型为例，火花塞首次更换周期是30000KM或18个月(以先到为准),奥拓2013款1.0L MT 豪火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，换周期不一样10万块钱
一般火花塞2-4万公里更换一次，希望我的回答对你有所帮助。普通火花塞一般4万公里更换一次，铂金火花塞一般6万公里更换一次，双铱金火花塞一般8万公里更换一次。
都说男人天生比较喜欢车，我也不例外，新奥拓这是我的第一辆车，也是我的玩具，所以一直都是自己保养，从换机油，机油滤芯，到刹车油从第1万公里时起，车辆每行驶5000公里进行一次保养。空气滤清，汽油滤清，机油滤清，每两万公里更换一次。火花塞在每两万公里检查一次视情况更换，手动挡变速箱油每4万更换一次，自动挡变速箱油每6万更
奥拓(查成交价|参配|优惠政策)火花塞一般采用长安铃木原装火花塞。一、如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才一般每3万公里更换一次火花塞。要注意的是，火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响
原车的火花塞四万多公里更换一次就可以了，一般原车的火花塞最少都能跑到五万公里呢。一般而言，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到
