日韩系车应该优先选择0W-20或者5W-30的粘度机油，但我们还要注意看机油有没有货的ILSAC的GF-5认证，这是所有日韩系主机厂的要求。如果你更换的机油不符合GF-5认大部分韩系车可以用5w30发动机油，0w30发动机油，5w20发动机油，0w20发动机油。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内没有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内
＋０＋ 机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。韩系车用什么型号机油如果是涡轮增压发动机的车型，可以用5w30油或者0w30油。如果是自然一般日韩系车使用的差不多都是20粘度的机油，他给你推荐的0W的，在机油中算是比较好的。我的现代索纳塔8给他使用也是0W20标号的PAO机油，它是德国进口的GT机油，他
如果是自然吸气发动机的车，就不用用5w40的机油了。如果是搭载涡轮增压发动机的韩系车，可以使用5w30机油或者5w40机油。机油被称为发动机的血液。机油在发动机中从这方面可以看出，韩系车能用5W30的机油，并且适用于温度较高的地区，使用机油等级以及粘度标识根据保养手册进行选择。虽然有资料显示，韩系车在市场上的比重逐渐减少，但其实韩系车也
韩系车可以用5W20机油，不过要看驾驶环境，如果在夏天而且温度较高的地区，而5W20的机油可能会偏稀一些，这样就起不到机油对发动机的保护作用，同时也难以使发动机发挥其最大的性能。但0-30表示的意思就是可适用的最低温度是零下35℃ ，一般情况下，车主或者有经验的人士会根据所处地区的最低温度来选择适合自己车型的机油。其次，十万公里的韩系车
可以用0w30,但是不一定是最佳选择，日韩系车在用户手册里面大都要求用户使用0w20粘度的机油，我的看法是：优先按照用户手册要求，使用0w20,直到0w20消耗量增大时，再改用0w30。经常听到采用流动性更好的0w20机油，可以迅速建立起油压，最大限度保护发动机，0W20机油在40摄氏度动态粘度、100
