摩托车离合器所谓的最佳手感，是指当松开离合器手柄，让离合器结合时手部弯曲在比较舒适的位置上，而这需要离合器手柄有一定的自由行程才能实现，一般该行程为2.5首先就需要调整螺钉，其实就是需要将摩托车手柄上面的螺钉松到最后。其次在不启动的摩托车的状态下，将摩托车立起来，使车轮胎离地这时候再挂一挡那紧接着握紧手柄旋转摩托车的车轱辘
≥０≤ 1、两指：用中指、食指拉离合，其他三指握车把。这是最规范的手法，驾校推荐，但对手小人士不够友好。没离合线的摩托，不知你说的是否是弯梁车，这种车的离合器调整，先松开锁紧螺母，把调整螺丝顺时针拧一圈，再逆时针拧到拧不动（也不要太用力），再顺时针拧八分之
(｀▽′) 摩托车离合应该调到最紧。摩托车离合调到最紧有利于离合的寿命得到延长。所谓的调整离合器，就是调整离合把自由行程调整到4-8mm之间，再重新捏紧离合，如果能挂上档，没放离合车子也不会向前闯动，并且发动机没有熄火，那么离合也就正常了。机油太过粘稠如果车子长时间没有骑行，那么机油是
适度调整手柄的离合线，来彻底挂挡后紧握手柄，后车轱辘轻松旋转就行。摩托车离合器可以通过离合器拉线调整螺丝来调整，调整离合器时离合器把手、拉线都要和车型匹配，一般情况下离合器把手和手柄之间应该保持两毫米左右的自由行程。如果行程不合理可
↓。υ。↓ 摩托车离合器调整方法：如果需要微调，先松开离合器手柄上的锁紧螺母，然后转动调整螺钉，直到离合器手柄的自由行程为10至20毫米。如果需要调整，松开离合器控制拉线上的锁紧螺母，转动调1. 摩托车离合器怎么调紧好还是松好呢车辆在行驶中，换完档之后就可以马上松开离合器，但是要速度够了，什么速度用什么档嘛，松开离合器之后缓慢地给油，车就随着
