白车身在整车碰撞扮演至关重要的地位,对于后部碰撞,根据经验后部吸能空间必须有足够的间隙,才能满足碰撞法规,使整车碰撞性能满足目标要求,所以在造型过程中,后围板设计需校核白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(Body in white),),包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等
这种结构型式主要体现在大客车承载式(无车架式)承载式车身无车架,车身的强度和刚度通常主要由车身下部来予以保证,股中低档轿车车身届丁承载式车身。以S11车身为08白车身结构形式HL-1的白车身总成大致由车身本体总成、左/右翼子板总成、发动机罩总成、左/右前车门总成、左/右滑移门总成、背门总成、前横梁总成、后横梁总
承载式车身无车架,车身的强度和刚度通常主要由车身下部来予以保证,一般中低档轿车车身属于承载式车身。以S11车身为例,如下图所示:少图)其前端由两根前纵梁、2.3后围板布置对碰撞的考虑白车身在整车碰撞扮演至关重要的地位,对于后部碰撞,根据经验后部吸能空间必须有足够的间隙,才能满足碰撞法规,使整车碰撞性能满足目标要求,所以在
承载式车身构造基本可以分为机舱总成、前地板总成、后地板总成、前围上部总成、左右侧围总成、四门总成、发动机盖总成、行李箱盖总成、翼子板、顶盖总成、后围板总成、行李舱隔板总�白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(Body in Body in BBooddyy iinn white),包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装white wwhhiittee 配
白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身(Body in white),包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。按承载形式之不同,可将车身分为承载式、非承载式和1.本发明涉及汽车车身技术领域,特别涉及一种白车身结构及汽车。背景技术:2.承载式白车身作为发动机、传动系统、前后悬架、内外饰等系统的安装载体与载荷承载体,是汽车操控性、平