˙＾˙ 3、五十铃皮卡四驱不用时要放在LOCK,皮卡前轮在free状态下挂入四驱，容易加速车子对前驱齿轮驱动轴损坏。注意事项：1.从两驱切换四驱，应先下车转前轮离合器。2如果原车是四驱的那切换四驱倒是有办法。四驱的切换有两种方式～第一种是手动挂档的机械式的，就像老款的丰田帕杰罗一样，还有江铃宝典四驱的一样，我感觉挺过时的了第二种是电子按键
1、离合器接线故障，有些手动挡汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂挡，直接更换一根接线；2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡庆铃皮卡四驱柴油四驱挂分四步。1、转前轮离合器。2、将前轮锁止到四驱状态下。3、将档位切换到四驱。4、主变速杆置空档把前轮盖撬下转到LOCK位置左右二轮都要旋到
＼ ＿ ／ 1、拧上轴头离合器2、挂4H（高速四驱）或4L（低速四驱）3、出发注意：高四切2区车速在60以下，高4切低四要停车，低四切二区要停车，1、离合器接线故障问题，有些手动挡汽车还是用接线来调节离合器，接线外皮非常容易破裂影响到没有离合难挂挡，直接更换一根接线；2、离合器方的挡位自锁力过大，引
检查一下开关线路，尤其是底盘部分的开关线束，有可能被树枝挂破挂断了，信号送不过去，指示灯就只能闪了适时四驱和全时四驱的高四不用挂，分时四驱高四行进中可以这种情况需要您到修理厂用诊断电脑读取一下故障码看看，让后结合故障码信息进行维修处理。造成四驱挂不上的原因有，保险丝烧了，分动箱电脑问题，驱动电机和控制开
