≡(▔﹏▔)≡ 这辆骐达的底盘与我们之前拆过的那辆轩逸基本相同。无论是副车架，还是悬架，甚至是连接点、加强件都完全相同。简单来说，曾经的一代神车骐达，如今其实是一辆两【东风日产骐达图片】太平洋汽车网为您提供东风日产骐达底盘高清图片，另有骐达车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看骐达汽车图片，就上太平洋汽车网。
新骐达底盘图片
架起来原厂21款骐达的底盘样子。师傅把我的爱车架起来，把原来的一层薄膜护板剪掉，这是剪掉后的样子。现在其他日系低端车几乎都不再用这种结构了，大多采用钢管热压形成闭口扭力梁，整体强度和抗扭度都要优于骐达这种扭力梁。后悬采用簧桶分离设计，增加避震筒行程为了得到更好的舒适
新骐达底盘图解
(-__-)b 我家抓了第一代骐达小尾巴，那时候还是进口发动机，包括运动性比现在的好太多2020-12-16+1 云浮车友49296612楼不是说合资车不好，而是不值这个价。2020-11-27+1 云浮车友49296611楼日产骐达底盘：骐达和英朗的前悬结构大体相同，都采用了此级别车型常用的麦弗逊结构，只是在具体结构用料上面有所差别。比如骐达的主要悬挂构件均为钢制件，而英朗的下控制臂和转向
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∩＾∩ 骐达和英朗的后悬同样采用了扭转梁的悬挂形式，不过英朗引入了能更好抑制车轮侧倾的瓦特连杆，而骐达也在扭转梁内部加上了强化推杆，增加了扭转梁的刚性。节选自《取向性完全不同骐达英朗底盘对比日前东风日产新款骐达的申报图曝光。从图片上来看，新款骐达的外观方面并没有特别大的变化，整体的造型上还是和现款一样，仅仅是针对细节方面进行了一些调整。动力上，新款骐达也没
