有着较长售后期的车辆，市场接受度就会高很多，保值率也会稍高一点，超过了售后期，就相当于需要额外的消耗一部分保养维修的费用，消耗值则会在隐性这块进行增长，影响汽车保值率的因素主要有四种，第一就是车辆的身份特征，也就是车辆的性质。第二就是仪器车品牌的占有率。第三就是车辆自身的质量和技术水平。第四就是汽车
市场占有率的高低对于乘用车保值率也有着一定的影响，而通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，一般保值率比较高。那些已经停产车型的二手车，通常都卖不了高价，而那些常年市场保有量是影响汽车保值率的重要因素，当地的汽车保有量越大，汽车的保值率就会越高，维修保养等售后服务体系也就越完善，这类车在进行保养和维修时更加便利，配
影响汽车保值率的因素有哪些1、车辆的身份特征，汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程(查成交价|参保值率虽然对车辆的使用没有直接影响，但车辆使用情况的优劣却对保值率有较为重要的影响。例如，同样一款车，是否出过事故，核心部件如发动机是否维修过、车身外
实际上车型换代对于保值率的影响主要还是新车价格。对于车主来说，如果有卖车的意向，一定要了解车辆近期是否换代，市场优惠幅度多大。如果即将换代最好提早出售，一旦开始优惠促1.车辆的身份特征，车辆本身的来历对车辆的残值有很大的影响。相对于公务用车和私家车，出租车和租赁车的使用条件更差，相同时间内行驶里程更多，报废年限短，所以其残值基本只有其他类
