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欧洲c5机油为什么不适合日韩车,雪铁龙c5在欧洲是什么地位

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c5机油不是国六机油。c5机油不能用于国六汽车。为了保证汽车的动力性能,国六标准的汽车只能选择国六标准的机油,国六标准的机油中都添加硫、锌等元素,它能控制发非常不推荐,即使是用0w20的德系车也不建议用日系的0w20 每个汽车厂商发动机都是不一样的,对机油的

欧洲c5机油为什么不适合日韩车用

4、因此在挑起机油的挑选多方面,大多数合乎欧洲标准的挑起机油在历经各类检测以后,大体上都能符合国家绝大部分涡轮的须要,而美标的发起机油亦不然,电动汽车车友在出售挑起机油的情形😊😊日系车可以使用0W20机油,目前日系车的机油型号也已经更新了,丰田在出厂后使用原厂原装纯牌机油就是0W20,这个型号的机油适用于19年以后出产的日系车辆。之前

欧洲c5机油为什么不适合日韩车使用

你好,根据你描述的问题,国标C5标准0w20机油日系车是不可以通用的,因为这款机油专门为C5这款发动机研发的。建议使用专用机油或者美孚机油。平凡人624 技师杨敏不可以通用的,这是路虎专用机油。车辆的级别和平时行驶的车况来进行选择,如果车辆选择了粘度过大的机油,会导致车辆行驶过程中运动阻力增大,影响到发动机功率,如果选用了粘度过小的机油,无法保证发动机正常的润滑作

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C5:设计作为触媒匹配油品,中灰分,HTHS2.6-2.9。二、ACEA与API的区别ACEA相较于API的考核力度更大对比美国API等级标准,欧洲ACEA增加了不少测试指标。1.在汽油引擎方面增加了不氧不可以。低灰分机油,这是专门为了国六B车型带有“颗粒物捕捉器”而准备的机油。使用低灰分机油,排气管更不容易堵住。ACEA-C5是指欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的

欧洲c5标准机油

C5认证机油是适合日系车的。对于机油的选择是非常有讲究的,车主可以根据当地的气温、车辆的档次和平时行驶的车况来进行选择,如果车辆选择了粘度过大的机油,会导致车辆行驶过程中运C5的油膜比没有这个认证的略厚,高温高剪切粘度>2.9。gf基本都达到6,数据全面高于gf4。自吸没有必要

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