12代卡罗拉底盘很平整，该有的护盘全都给配齐了。不光发动机下有护板，两侧以及车尾都有护板，相比于上一代产品，底盘平整度以及保护度要强很多。同时，12代卡罗拉，无论是汽油版，还是今年新款卡罗拉采用的发动机D-4T指的是直喷涡轮增压发动机。这款发动机有三个特点：省油，发力持久以及省心
≡(▔﹏▔)≡ 卡罗拉前保险杠结构由保险杠外皮、二级缓冲层以及带吸能盒金属杠铁组成。保险杠外皮为非金属材质。二级缓冲层采用聚乙烯材料，横向防护面积约占车头面积的80%,金属防撞杠断面为闭合● GOA车身结构分析当车辆遭受正面撞击时，碰撞带来的巨大能量需要被吸收和分散，因此车辆前部必须承担吸能的作用，同时也需要将无法完全吸收的能量分散传递到车身其它结构，避免能量
基于TNGA架构其下属的GA-C架构打造的本代卡罗拉使用了全新的底盘和车身结构设计，同时整车的高新技术材料应用比例进一步提高，可以说安全性能的提升是从内而外，焕然一新的。除了乘员舱丰田卡罗拉车身结构解读.pdf,GOA 车身立功丰田卡罗拉车身结构解读1GOA 车身结构分析时至今日，对于车辆的被动安全性能显然已经丌能通过铁皮薄厚、车门声音来
卡罗拉后悬挂为扭力梁式半独立悬挂，扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。后悬挂扭力杆通过普通衬套与车身连接。发动机无下护板，底盘前端有塑料护板覆盖车系：卡罗拉标签：技术解析纠错/举报3 简介：全新卡罗拉拆解，看看内部结构如何？小乐聊车2168关注2596作品关注欢迎大家关注我，每天分享有趣的车视频精
