●△● 这主要是因为经过长时间的颠簸，汽车底盘的一些配件会变得松散，这是很正常的现象，定期去维护就可以了。由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，
汽车底盘低可以通过更换避震器和弹簧来加高离地间隙，底盘低要注意：1、开车上下坡度比较大的地方时，直行肯定剐底的情况下，需要注意：首先尽量让同车的人员下车，【太平洋汽车】当车子出现底盘下沉、车身变低的情况时，通常有以下几个原因：一是因为弹簧的金属疲劳现象使弹簧恢复能力降低引起的；二是缓冲筒等零件磨损变形漏油引起的；三是液压油
汽车的悬挂弹弹簧变弱和磨损车的底盘就要下沉，底盘就比以前低了。原因有很多，比如空气泵，空气弹簧，车身高度模块等。空气弹簧坏的概率比较多，可以认真查看下空主要是厂家调校的关系，一般不注重运动性、操控性或一些廉价车，底盘调校一般偏软，甚至有些车不紧致感觉底盘很松散
那么这时候的避震系统，内部液压油封会产生一些渗漏，这样就慢慢的失去了作用，这时候汽车，就会产生比较明显的颠簸感，那么出现颠簸剧烈的时候，也就会影响到汽车底盘连接件的缓冲对整个车的性能影响非常大，阻尼力衰减以后，过坑过坎的余振会明显增多，这就是松散感。
汽车底盘越低，车辆的重心就会越低，这就会提升车体向下的压力，压力越大，轮胎的抓地力就会越强，那么无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的操控性，只有低底盘才能做到速度与操控性同为什么底盘越来越矮，原因可以归结为以下几点：一、改装圈子里有一句至理名言：“一低遮百丑，一窄毁所有。”说的就是汽车要尽可能低趴宽体。为什么我们比较喜欢这样的设计，有种说法
