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也是最强之一，，上下边梁都是s级1500兆帕，更是独一档强者。。。后面拆解六代crv估计也是强者，厚度本田crv底盘结构解析，本田crv用的什么底盘CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是
UG ProE/Creo Catia CAXA MasterCAM imageware 沐风众包发布任务做设计设计师沐风工具箱行业资料悦读论坛DIY QQ群整体车身本体开闭件及总装件左侧围总成下车身本田CRCRV作为本田目前最热门的车型，被完全拆散仔细评测，包括发动机都完全拆散，然后评测了发动机舱布局，防撞梁
另外，新车还针对进气格栅、轮圈、排气管以及车身饰条等进行了黑化处理。新车在外观和内饰设计上整体与现款在售车型保持一致，前脸大尺寸格栅内部天天汽车2评新CR-V的后部车体也以高强度钢板铸成，通过这一结构将大大加强车辆后方的结构强度，提升乘员舱的安全性。而一般来说从车辆的外表钢板厚度去判断车辆的安全性确实有些“落伍”了，更多
