自动挡从P挡到D挡我觉得可以分两个阶段来控制速度：1、从P到N快速推，一气呵成，不拖泥带水因为P挡到N挡之间还有一个R挡，如果推的慢了在R挡停留时间长变速箱就会执行挂入R挡的操作，大部分自动变速箱在执行挡位的时候是需要“停留”才会识别的，只是快速“路过”的话，变速箱是不会执行操作的，所以说从P拉到D，很多时候根本就没有真正挂上R档，也就不会对变速箱
D挡是人们驾驶自动挡汽车的时候，使用频率最高的档位也就是前进挡，车子起步的时候要挂在这个档位。S挡也就是运动的汽车挂在这个单位的时候，动力要比别的单位大，所以在进行激烈驾驶车主使用自动挡车辆时，将车辆的挡位从p挡挂至d挡时，需要一拉到底，因为自动挡车辆的变速箱通常由两组齿轮组成，一组是车辆的行车挡位，另一组是车辆停车锁止挡位，车辆在静止状态下，变速
＞０＜ 如果放在D和R中间，来回切换会大大减少零件的寿命。所以把P挡放在了R挡外面，PRND的顺序就这么定下来了总的来说，从P挡直接挂入D挡起步是没有问题的，大胆操作，变速箱也没这么矫情脆弱的。另外，如果真的
自动auto start不能直接从P到D。自动挡汽车的正确启动方法：1。上车前检查周围车辆，确认车辆安全，自动车档位P、R、N、S、D、L、M图解：P ——停车档(Parking),汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。R ——倒车档(Revers
档位把手上有一个按钮，按住按钮拨动档位杆至D档就可以了。自动挡车起步比较容易，但是停车不当是很多车主都会犯的1、自动挡从p到d是可以一拉到底的。2、P(parking):P挡是我们经常会用到的停车挡，当车子被停下之后只要将挡位挂入P挡，这个时候停车制动装置就会锁死输出轴，即便
