汽车主减速器的主要作用是减速和增加扭矩。发动机的输出功率是一定的。当通过主减速器降低传动速度时，可以获得更高的输出扭矩，从而可以获得更大的驱动力。此外主减速器主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传
变速器传动比用ig表示。2)变速变矩为使发动机保持在有利转速范围内工作，而汽牵引力和速度又能在足够大的范围内变化，传动系动比应能在最大值与最小值之间变化，即起变速作用主减速器的作用 作用一：改变动力传输方向 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，但是车轮必须绕车辆的横轴转动，而主减速器的作用一就是改变这个传输方向
发动机的动力依次由离合器、变速器、万向传动装置，主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动轮，使汽车行驶。机械式传动系各总成的基本作用分别是：1)离合器：按需要切断或接合发判断题驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。A对B错正确答案答案解析略相似试题驱动桥主减
是主减速器的存在有两个作用，改变动力传输的方向第一个作用，作为变速器的延伸，为各个档位提供一个共同的传动比是第二个作用。主减速器是能够在驱动桥内将转矩和转速改变的机构主减速器的存在有两个作用：1、是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须
主减速器的作用：主减速器的存在有两个作用，①改变动力传输的方向，②作为变速器的延伸，为各个档位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要是由离合器(液力变矩器),变速器，万向传动装置，分动箱，主减速器，差速器和半轴等组成。▌传动系的作用(1)传动系是将发动
