我想发力时跳齿大概率是飞轮链条老化所致，有的是零件工作时间久了正常的磨损和老化，有的或许还是很新的车子，那往往是操作问题，档位使用不合理。我们的山地车有那么多飞轮，却并不是变速自行车后齿轮跳齿的原因：1、后拨链器向左或者向右轻度移位造成的跳齿。解决办法调整后拨链器上的微调螺丝使后拨链器和链条到最佳位置。2、链条或者后飞轮
第一，我们来了解一下链条跳齿的原因。链条跳齿通常是由于链条与齿轮、飞轮等传动部件之间的配合问题造成的。具体来说，它主要有以下几个原因：1.链条磨损：长时间的骑行会导致链条磨损，从而导跳齿原因有几个：1，变速器问题；变速器没有调整好。2，后飞轮或者链条是刚换新的，旧的连跳或者飞轮已经磨损了，所以不能更好的磨合，才导致跳的。
＋＾＋ 还有可能和链条没有多大关系，和牙盘、飞轮有关，一旦这两样超过使用寿命，齿轮以磨尖会造成跳齿，不过这个原因目前还没有得到验证。最后一种现象也有可能，是变速器线过松，或者过紧使如果有跳齿现象可以从以下几个方面自行检查：1、检查变速高低位限速螺丝以及线张力是否正常，并进行对应调节；2、检查飞轮磨损程度，清理飞轮间隙杂物；3、检查自己是否长期使用单个
根据你的描述，我认为是链条超过了使用寿命，磨损严重导致间隙拉长。这种情况下链条和飞轮接触面减少，飞轮不能获得足够的力量传递动力，就会跳齿。可以用链条规1、链条超过使用寿命，已经被拉长造成的跳齿。解决办法：更换新链条。2、牙盘或者飞轮超过使用寿命，齿轮以磨尖造成的跳齿。解决办法：更换新牙盘和飞轮。3、变速器线过松或者过紧使
