差速器的工作原理图解一般的差速器主要是由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)、两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)、一个环形齿轮(动力输入轴相连)。传动轴传过来的动力通差速器的工作原理图解一般的差速器主要是由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)、两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)、一个环形齿轮(动力输入轴相连)。传动轴
＞△＜ 差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接行星轮架，再由行星轮带动左、右两条，分别驱动左、右车轮。当汽车直行时，左、右车一般的差速器主要是由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)、两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)、一个环形齿轮(动力输入轴相连)。那差速器是怎样工作的呢？传动轴传过来的动力通过主动齿轮传递到环齿
差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。通过差速器把差速器的工作原理图解一般的差速器主要是由两个侧齿轮〔通过半轴与车轮相连〕、两个行星齿轮〔行星架与环形齿轮连接〕、一个环形齿轮〔动力输入轴相连〕。传动轴传过来的
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