前轮内衬后侧要打一个通风孔，然后用铁丝网遮住，防止泥沙过多进入翼子板内侧，如图所示。这是装上去之后的样子，调整起来比较粗暴和麻烦，装完之后还要再补一次漆。由于金属条附近做工缝隙是无法调节的，车辆叶子板和保险杠的连接处是使用的保险杠卡扣连接，一旦卡扣出现松动或是老化，那么就会影响到保险杠和叶子板出现缝隙，需要马上更换保险杠卡扣，才能够解决缝隙的问
缝隙比较大。防撞钢梁加上角钢，ats1前保险杠和翼子板之间的缝隙相对会相对较大，可以用支架向_托举支撑原车前杠和固定加装的保险杠，就可以解决atsl前杠与翼子板在日常用车当中，我们会发现车辆前保险杠的缝隙越来越大，前杠下垂非常不美观，通常是保险杠两侧与翼子板之间的卡扣松动，造成这种问题通常有以下原因：1、发动机盖的锁扣处，锁块固定
差距无法调整。车辆翼子板和保险杠之间的连接处由保险杠卡扣连接。一旦卡扣松动或者老化，就会导致保险杠和翼子板之间的缝隙。需要及时更换保险杠扣来解决缺口1.首先，为了拆装保险杠更为方便，需要将发动机的底板卸除下来。2.然后利用热风枪将损坏的脱扣位置，进行加热融化，并配合焊条焊棒使其融为一体。3.随之就到安装新的保险杠卡扣，只要
∪▂∪ 下面小编为大家整理3个凯迪拉克ATS-l车友关于《前段时间撞了一下，前翼子板变形了，和大灯之间出现一个比较大的缝隙，雨水会流进去，翼子板里面有什么怕水的东西吗？》的建议，具有很好的我的换了，换完以后喷漆颜色发白，与a柱接缝缝隙大，原来翼子板与a柱连接的那个边往下一点里面有一块
保险杠翼子板发生对参差不齐的状况，非常大也许是由于一部分的保险杠卡扣发生脆化了，再再加上晃动实时路况的原因，非常容易便会造成保险杠发生缝隙，此刻大家只当时没卡边，没藏轮，就是简单的降到轮毂与翼子板平齐的位置其实之前刚玩气动，以为气动就是简单的降下去，升起来，根本没考虑过轮毂与车身的搭配，藏轮玩法还是卡边玩法，后备箱的造型等
