∪﹏∪ 后防撞梁：后防撞梁由铝镁合金制成，厚度为2.0mm,但由于后防撞梁的结构是中空的，碰撞时后防撞梁会立即弯曲，两侧的吸能盒无法折叠吸收动能。虽然材料很有诚意，但悬架方面，跟燃油版车型一样，混动车型也采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，下摆臂同样进行了打孔以减重。节选自《“混”的挺不错试驾别克君威混动版》相关车型：君威2017款28T 尊贵型
＋０＋ 很多朋友说这辆第六代别克君威其实与迈锐宝XL是同一辆车，那么实际情况如何？我们今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家一起了解一下。前防撞梁铝合金这辆君威的前引擎盖与老君通用别克君威防撞梁详解君威的前防撞梁采用轻量化的铝合金材质，宽大的面积给人很不错的安全感，厚度方面也很好，处于中型车里的上乘水平。后防撞梁也采用了铝合金材质，扎实的用料也给人十足的安全
重磅消息，据路边社消息，有网友说，2014款君越后防撞梁由铝合金改为钢，不知道2014款君威是否也是从铝合金减配为钢，如果有君威君威底盘是铝合金材质的，采用该材质的底盘护板是因为该材质的底盘护板强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果，可以减少底盘刮撞的危
别克汽车君威的汽车底盘是在通用性E2XX平台上建立的，推动形式为前置前驱。君威的前悬挂采用的是麦弗逊的构造，后悬挂采用的是连杆式构造。E2XX平台是啥？E2XX平台是通用性在Epsilon君威，汽车之家君威频道为您提供君威汽车的所有汽车信息，本页所显示的是君威汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供君威报价、君威价格、君威汽车、君威汽车报价、君威
