打死方向盘转弯咯噔咯噔的抖跳什么原因可能是方向盘转死时轮毂上的平衡块摩擦转向拉杆造成的。如果驾驶员打死方向盘，助力泵的压力会瞬间升高。当助力泵过载时，2、车轮动平衡不良：原车轮动平衡铅块丢失、变形造成高速行驶时车头发摆，方向盘抖动；3、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；4、轮毂轴承松旷及左右
因为这个响声是跟液压助力系统的工作过程有关。要是车主将方向盘给打死，助力泵的压力会在瞬间提高很多，就会出现过载现象。那样助力泵的内部会产生应力，但是应力没有办法释放出来，就应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就
汽车的转向系统会依据车辆的悬挂高度的变化而出现左右晃动的情况，当行至颠簸路段的时候，减震器的缓冲幅度就会传递给方向盘，而且车辆的方向盘是与转向系统相连1、场地有缝隙，前束倾角有误差，可能会导致向击杀方向颠簸的感觉；需要检查更换场地，做好接下来的四轮定位，然后才能恢复。2、车辆在平坦路面低速行驶时，会在轮轴处发出间歇性的、不
这种转弯式动作常出现大方盘的车上，比如大公交和大卡车，有点是在方向盘转向助力比较差的情况下省力。而当这个方法用在有转向助力的家用轿车时会更便捷，单缺点是，如果当左手掏轮时遇方向盘我认为和电子转向有关系！液压转向就没有这种情况
ˇ▽ˇ 1、出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否正常，原因就是阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更
