1、飞度这款车子的底盘并不是非常高，当底盘低了之后，它的通过性并不是非常好，尤其是你经常走颠簸的道路，很容易磕碰底盘的。但是在驾驶车辆的时候会比较稳一些总体来说，新飞度的悬挂性能更好。后悬架飞度虽然还是采用了弹簧和减震器分离的悬挂结构，但是可以看出弹簧的圈数更多了，而且更靠近减震器筒，使得整个后悬挂更加硬朗，从实际的过减速
4、悬挂偏硬，底盘很散据部分车主反映，在走烂路、或者过减速带的时候，后排的乘客的体验感真的会很差，颠簸感十分明显。5、皮薄日系车的通病，也就是稍微划一下就会有个痕迹。裸车7万喜提本田飞度，车主4个月提车8400公里后说了二个字2021-07-16 04:17 买了一辆丰田亚洲龙，开了4000公里后，车主说出了它的优缺点2021-07-16 04:09 裸车36万入手宝马3系GT,车
飞度底盘与地面的间隙为105毫米。承载式车身的选择与麦弗逊式单前悬架及其扭力梁后悬架相匹配。悬挂的省心能力较差，在崎岖路面行走时车内的震动和噪音会比较本田飞度底盘整体概况新飞度减震器由SHOWA提供，技术还是比较成熟的，毕竟本田部分摩托车减震器也是由这家公司提供。前部采用麦弗逊式独立悬架不用多说，而后部悬架有些新的细节改
说到广汽本田大家肯定会想到思域，雅阁等车型，那本田飞度这车到底如何呢？那发兔先从该车的外型上来说吧，呃，发兔怎么觉得有点像放大版的鼠标呢。飞度的底盘虽然只有一个塑料发动机护板，没有两侧护板，但是底盘的整体平整度还是相当不错的，几乎看不到任何凸出的位置。所以说，尽管国产飞度的用料比较烂，但是日本工程师打下的设计基
