一个很重要原因，轮胎在汽车行驶过程中会尽量偏向阻力更小的方向，阻力最小的方向便是直线行驶时，那这样一来不管是车轮向左偏还是向右偏都不能满足这个定律，所以汽车在行驶时，车轮会汽车方向盘自动回正是什么原理——简介从车子的侧面看，主销轴线和地面没有形成直角，而是稍微有些向后倾斜，因此之间存在着一个角，这个角就叫做主销后倾角，这样
因为里面的车轮受到了一定的回应力度，这个时候如果松开方向盘，轮子就会在惯性力下自己回到执行的状态，但转向的阻力要比执行阻力大，方向盘才不会受到外力的作用，因此避开了这些阻力，在轮胎坐标系内，该回正力矩为正。当侧偏角不太大时，回正力矩为正，即保持回正效果。但当侧偏角较大至接近附着极限时，接地部分的地面侧向力分布不再“后方大前
∩﹏∩ 车辆四轮定位、方向自动回正原理如果车辆在空载状态下保持车轮垂直于路面的状态那么当加上负载甚至满载时由于悬架行程压缩及变形活动面间隙减少车轮便会呈现八字的内倾状态使轮胎磨损增加并且对轮方向盘会自动回正指的是方向盘的稳定效应，具体原因是汽车在沿直线行驶时，如果被外力强行改变了原有的行驶路线，此时方向盘就会自己恢复直线行驶的能力。要实现方向盘稳定效应，离不开
ˇ▽ˇ 汽车的方向盘回正需要满足一个条件，就是当汽车转弯的阻力大于汽车直行的阻力时，方向盘就会自动避开阻力并自动回正。简单来说，汽车在行驶时，两个前轮并非像直线一样是平行的，厂家在制造汽车时就将汽车的车轮之所以能够在转向后自动回正，主要是因为转向轮定位在起作用。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定
众所周知，汽车方向盘都有自动回正功能，其实方向盘回正的专业术语，叫做方向盘的稳定效应。具体解释就是汽车在沿直线行驶时，如果被外力强行改变了原有的行驶路线，那么此时方向盘方向盘自动回正的原理是什么？方向盘自动回正是因为车轮的各种倾角在发挥其作用，轮胎与地面并不是平行的，而是有一个特定的角度，一般是主销内倾角来决定的，是能增加汽车行驶中的稳定
