为了改善这个缺陷，广州佳速公司也是投入大量心血去打造一款能够完美搭载在帕杰罗V93 上的机械增压套件-VT款三菱帕杰罗(PAJERO_CHINA)V87V97V93动力转向系统原厂技术信息手册
(#｀′)凸 但是很多车友忽略了这台三菱山猫帕杰罗的整车重量，V93/V73的整备重量是达到了2155KG，也就是2.1吨多，V97/V87的整备重量是达到了2230KG，2.2吨多，虽然相比丰田的霸道普拉多27动力表现要好，但是可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻，因为它的动力实在太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的，想要真正地体会它，你必须拿它去野外撒野。底
这样的动力数据看起来是蛮不错的，但是对于越野爱好者来说这样的动力还是显得有些不够用。今天我们就一块来了解一下帕杰罗V93专用的VT双螺杆机械增压。机械增压的原理是通过皮带靠发这样的动力放在多年前是没有问题的，可是放在普通家用轿车都是100多匹动力的现在帕杰罗V93的174匹动力真的够用吗？显然是不够用的！就拿帕杰罗V93来举例想要彻底解决动力不足的问题升
各方面的综合实力，让这只“南美山猫”得以屹立越野车界数十年，并圈粉无数，今天作业的主角就是这台越野利器三菱帕杰罗V93。北京艾森三菱帕杰罗升级ecu改善动力不足此款配置的依然是经典的6G72,谈肯定够用啦，全新的帕杰罗V93搭载了V624气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了129/6000以及259/4750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗
＞▽＜ 帕杰罗V93是一款有着3.0的自然吸气的发动机，5AT的变速箱，超选四驱系统(标配中央差速锁、高配有后差速锁)可以喝92的油、油箱容积达到88升，2155公斤，百动力油耗12.4,轴距达到2780毫米三菱帕杰罗的传奇被铭记在了达喀尔拉力赛的历史上，7连冠的辉煌至今没有任何一个品牌的车型可以打破，就像是帕杰罗对一代人的影响一样，喜欢它的人始终对它有特殊的情感，今天作业的主角就是这台越野
